GM 한국사업장이 지난 7월 한 달간 글로벌 시장에서 괄목할만한 성과를 거두며 하반기 경영 행보에 속도를 내고 있다. 7월 총 판매량은 4만 2,119대로 집계되었으며, 이는 지난해 같은 기간과 비교해 30.6%나 급증한 수치다. 특히 올해 들어서만 벌써 여섯 번째로 월 판매 4만 대 고지를 넘어서며, 수출 주도형 성장 모델이 완전히 안착했음을 입증했다. 이러한 실적 호조는 북미 등 해외 시장에서의 폭발적인 수요가 견인차 역할을 한 것으로 분석된다.수출 실적을 구체적으로 살펴보면 쉐보레 트랙스 크로스오버의 활약이 단연 돋보인다. 이 모델은 7월에만 2만 6,822대가 팔려나가며 전년 대비 48% 이상의 성장률을 기록, GM 한국사업장의 핵심 전략 차종으로서 입지를 굳혔다. 쉐보레 트레일블레이저 역시 1만 4,531대의 판매고를 올리며 글로벌 소형 SUV 시장에서의 경쟁력을 증명했다. 두 모델의 견고한 판매세는 한국 사업장이 글로벌 GM의 소형차 생산 거점으로서 중추적인 기능을 수행하고 있음을 보여준다.단순한 차량 판매를 넘어 사후 서비스 품질을 높이기 위한 노력도 병행되고 있다. GM 한국사업장은 올해 초부터 전국 서비스 네트워크를 대상으로 정비 기술 향상과 고객 응대 역량 강화를 위한 릴레이 교육을 실시해왔다. 특히 전문가가 직접 현장을 방문하는 '찾아가는 정비 기술 코칭'을 통해 전기차 등 최신 기술 세미나를 진행하며 서비스 품질의 일관성을 확보하는 데 주력했다. 이는 제품 경쟁력에 걸맞은 프리미엄 서비스를 제공해 고객 충성도를 높이겠다는 전략의 일환이다.경영진은 글로벌 시장의 꾸준한 수요에 대응하는 동시에 국내 고객들을 위한 차별화된 가치 전달에도 집중하겠다는 뜻을 밝혔다. 구스타보 콜로시 부사장은 차량 구매 이후의 안전한 운행을 보장하기 위해 사후 서비스 체계를 지속적으로 보완해 나갈 것이라고 강조했다. 8월 무더위 시즌을 맞아 준비한 맞춤형 프로모션과 브랜드 경험 강화 프로그램 역시 고객 접점을 넓히기 위한 포석이다. 판매량 증대와 서비스 만족도 향상이라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 의지로 풀이된다.8월부터 새롭게 도입되는 마케팅 프로그램도 눈길을 끈다. 쉐보레는 배기량 1,600cc 이하의 소형차를 보유한 고객이 트랙스 크로스오버나 트레일블레이저를 새로 구매할 경우 브랜드에 상관없이 100만 원의 현금을 지원하는 파격적인 혜택을 마련했다. 이는 소형차 시장의 잠재 고객들을 쉐보레의 최신 SUV 라인업으로 유인하기 위한 공격적인 전략이다. 기존 쉐보레 차량 보유 고객을 대상으로 한 중고차 매각 지원 프로그램도 연장 운영하며 신규 수요 창출에 박차를 가하고 있다.글로벌 수출 시장의 훈풍과 국내 서비스 역량 강화, 그리고 전략적인 프로모션이 맞물리면서 GM 한국사업장의 하반기 전망은 밝은 상태다. 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저라는 확실한 '투톱' 체제를 구축한 GM은 안정적인 생산 물량 확보와 품질 관리를 통해 글로벌 시장 점유율을 더욱 확대해 나갈 계획이다. 기술 교육을 마친 신입 정비사들이 현장에 투입되고 고도화된 서비스 체계가 자리를 잡으면서, GM 한국사업장의 지속 가능한 성장 기반은 더욱 탄탄해질 것으로 기대된다.
KIA 타이거즈의 이범호 감독이 팀 타선의 연결고리를 되살리기 위해 독특한 함구령을 내렸다. 최근 1번 타자 박재현이 생애 첫 시즌 100안타를 단 한 개 남겨두고 극심한 슬럼프에 빠지자, 동료 선수들에게 '아홉수'라는 단어를 언급하지 말라고 당부한 것이다. 이는 단순한 농담을 넘어 리드오프의 심리적 압박감을 덜어주어 정체된 공격력을 회복시키겠다는 사령탑의 절실한 의중이 담긴 조치로 풀이된다.박재현은 지난달 말까지만 해도 5경기 연속 멀티히트를 기록하며 뜨거운 타격감을 과시했으나, 시즌 99번째 안타를 신고한 이후 거짓말처럼 방망이가 차갑게 식었다. 최근 두 경기에서는 9타수 무안타로 침묵하며 출루에 어려움을 겪고 있다. 이 감독은 선수들이 옆에서 100안타를 강조하며 장난을 치는 것이 오히려 박재현을 조급하게 만든 원인이라고 판단했다. 1번 타자의 출루 여부가 팀 득점력과 직결되는 만큼, 그의 부활을 위해 팀 전체가 심리적 방어막을 쳐주기로 한 셈이다.현재 KIA 타선은 외국인 타자 해럴드 카스트로의 가공할 화력 덕분에 중심 타선의 무게감만큼은 리그 최정상급이다. 부상 복귀 후 카스트로는 4할이 넘는 타율과 두 자릿수 홈런을 몰아치며 4번 타자 역할을 완벽히 수행하고 있다. 3번 김도영과 5번 나성범으로 이어지는 클린업 트리오는 충분한 파괴력을 갖췄지만, 이들에게 기회를 연결해줄 테이블세터진의 부진이 이 감독의 가장 큰 고민거리로 남아 있다.특히 2번 타자 자리는 여전히 적임자를 찾지 못한 채 실험이 계속되고 있다. 기존 자원들의 체력 저하와 부진으로 인해 최근에는 퓨처스리그에서 타격감이 좋았던 이호연과 오선우를 긴급 수혈하는 등 고육지책을 쓰고 있다. 이 감독은 카스트로를 2번에 배치해 공격의 맥을 짚는 방안도 고려했으나, 중심 타선의 파괴력을 유지하기 위해 4번 배치를 고수하고 있다. 결국 1, 2번 타자가 얼마나 밥상을 잘 차려주느냐가 KIA 타선의 폭발력을 결정짓는 열쇠다.베테랑 김선빈의 복귀와 하주석의 안정적인 타격감은 타선 하위권에서 희망적인 신호로 읽힌다. 상위 타선에서 박재현만 살아난다면 김도영과 카스트로, 나성범으로 이어지는 공포의 라인업이 대량 득점을 생산할 수 있는 구조다. 카스트로가 주자 없는 상황에서 타석에 들어서는 아쉬움을 해결하기 위해서라도 박재현의 100안타 달성과 출루율 회복은 KIA가 상위권 반등을 노리기 위해 반드시 풀어야 할 숙제다.최근 선발 투수진의 난조로 5위까지 순위가 하락한 KIA에게 지금 필요한 것은 타선의 압도적인 화력 지원이다. 이범호 감독은 국내 타자들이 외국인 타자의 활약에 발맞춰 조금 더 집중력을 발휘해주기를 기대하고 있다. 박재현이 심리적 부담을 떨쳐내고 아홉수를 돌파하는 순간, KIA의 공격 야구는 다시 한번 탄력을 받을 것으로 보인다. 가을야구를 향한 치열한 순위 다툼 속에서 타이거즈 타선의 완전체 결합이 임박해 오고 있다.
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